高空作業升降設備升降閥的保護作用
在升降平(ping)臺的(de)(de)防(fang)裂(lie)閥(fa)是升降平(ping)臺的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)組(zu)(zu)成(cheng)重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)部分,防(fang)裂(lie)閥(fa)的(de)(de)一個重(zhong)(zhong)要(yao)組(zu)(zu)成(cheng)部分限(xian)位開(kai)關(guan),又(you)稱行程開(kai)關(guan),可以安(an)裝在相對靜止的(de)(de)物(wu)體。當動物(wu)接近靜物(wu)時,開(kai)關(guan)的(de)(de)連(lian)桿驅動開(kai)關(guan)的(de)(de)接點(dian)(dian)引起閉合的(de)(de)接點(dian)(dian)分斷或者(zhe)斷開(kai)的(de)(de)接點(dian)(dian)閉合。由開(kai)關(guan)接點(dian)(dian)開(kai)、合狀態的(de)(de)改變去控制電路和(he)電機(ji)。
如果油(you)管(guan)出(chu)現破(po)裂情況,導致升(sheng)(sheng)降(jiang)臺下降(jiang)速度過快時,防裂閥(fa)(fa)(fa)就會快速關閉,行(xing)成(cheng)一(yi)個特節流(liu)狀態,致使(shi)液壓升(sheng)(sheng)降(jiang)臺臺面(mian)緩(huan)慢下降(jiang),從而保(bao)障(zhang)人(ren)身和設備的(de)(de)安全,起到了保(bao)證(zheng)安全的(de)(de)作用。壓簧,壓簧與(yu)一(yi)可在腔(qiang)(qiang)體內滑(hua)(hua)動的(de)(de)滑(hua)(hua)閥(fa)(fa)(fa)連(lian)接,滑(hua)(hua)閥(fa)(fa)(fa)由嵌在閥(fa)(fa)(fa)體內的(de)(de)擋圈限位,滑(hua)(hua)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)頂(ding)部設有通孔,滑(hua)(hua)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)底部為堵頭,腔(qiang)(qiang)體與(yu)閥(fa)(fa)(fa)體的(de)(de)進、出(chu)口(kou)(kou)連(lian)通。緊靠油(you)缸(gang)的(de)(de)近(jin)油(you)口(kou)(kou)(也做出(chu)油(you)口(kou)(kou))處裝有防裂閥(fa)(fa)(fa),當液壓管(guan)路發生破(po)裂時,
防裂(lie)閥用于重載液壓(ya)升降臺(tai)的(de)(de)安全防裂(lie)閥,由閥體、壓(ya)簧、滑閥和擋圈組成,閥體的(de)(de)腔體內設有堵頭封住閥體的(de)(de)進口,切斷了油(you)缸的(de)(de)外泄油(you)流,以防止(zhi)油(you)管(guan)突然破(po)裂(lie)發生(sheng)下(xia)降失控事故(gu)。//qwgo.cn
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