我們大家(jia)都知道液壓(ya)升降機如果(guo)溫度過了一定的值及會(hui)不能正(zheng)常(chang)工作，那應該怎樣解決這種(zhong)現象呢，下面小編就為大家(jia)講(jiang)解一下：

1.溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)計(ji)法：這(zhe)是(shi)一種最(zui)簡便的(de)直接測量溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)的(de)方法，常用酒精溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)計(ji)進(jin)行測量。測量時，可(ke)將(jiang)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)計(ji)緊(jin)靠在被測軸(zhou)承表面或定子鐵心上(shang)，讀(du)取(qu)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)示值。測量繞(rao)組(zu)(zu)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)時，可(ke)將(jiang)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)計(ji)插入升降機(ji)吊裝(zhuang)螺(luo)釘孔內(nei)進(jin)行，所測得的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)值為繞(rao)組(zu)(zu)表面溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)，再加上(shang)熱(re)(re)點(dian)溫(wen)(wen)(wen)(wen)差(B級(ji)絕緣(yuan)取(qu)10。c)就是(shi)減(jian)(jian)速(su)機(ji)繞(rao)組(zu)(zu)最(zui)熱(re)(re)點(dian)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)。把渦輪絲桿升降機(ji)的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)減(jian)(jian)去環境溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)就是(shi)減(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)升。

2.電(dian)阻(zu)(zu)法(fa)：金屬導線的(de)(de)(de)電(dian)阻(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)隨著溫(wen)(wen)度(du)的(de)(de)(de)升(sheng)高也(ye)相應地(di)增加(jia)，在—‘定(ding)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)范圍內，其電(dian)阻(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)溫(wen)(wen)度(du)之間存在一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)函(han)數(shu)關系，應用(yong)這一(yi)(yi)原(yuan)理(li)，可以通過測(ce)量繞組(zu)的(de)(de)(de)電(dian)阻(zu)(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)來測(ce)定(ding)其溫(wen)(wen)度(du)，稱為電(dian)阻(zu)(zu)法(fa)測(ce)溫(wen)(wen)。渦輪絲(si)桿升(sheng)降機(ji)采用(yong)電(dian)阻(zu)(zu)法(fa)時(shi)，先用(yong)電(dian)橋(qiao)測(ce)出繞組(zu)冷(leng)態直流電(dian)阻(zu)(zu)RI的(de)(de)(de)數(shu)值(zhi)(zhi)(zhi)，并記錄當時(shi)的(de)(de)(de)環境溫(wen)(wen)度(du)(室溫(wen)(wen))小當減速機(ji)運行一(yi)(yi)段時(shi)間后，再測(ce)量繞組(zu)的(de)(de)(de)熱態直流電(dian)阻(zu)(zu)貝，代入公式即可求得繞組(zu)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)c2。

訂購液壓升降機、電動升降平臺到成都佰躍力成液壓機械有限公司幫助你快速安全的進行高空作業、貨物運輸提升需求，咨詢電話028-81142297為(wei)你服務(wu)！//qwgo.cn/